自卸车拉土怎样|自卸车拉土怎样好清理|铺泰达车厢滑板

公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，免清理，保护车厢底。

我公司生产的衬板耐磨损，对于运输石子，矿石等非常适应。 **高分子量聚乙烯车厢衬板有着很好的自润性，不吸水，很好的解决装载货物的粘结现象，拉煤车车厢滑板，对于运输湿土，自卸车拉土怎样不沾车厢，黄土很适合，大大提高了工程的工作效率，货车专业车厢滑板，使用年限在3-5年，对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题都迎刃而解。

我厂专业生产**高分子量聚乙烯系列产品，自卸车拉土怎样，并且有专业的安装施工队伍，主要有**高分子量聚乙烯板材，自卸车拉土怎样好清理，阻燃板，合金板、垫块、尼龙板，库尔勒车厢滑板，滑轮，滤板，压延微晶板，尼龙托辊等产品.公司产品性能优越，质量可靠，特别适用于火电厂、治金厂、焦化厂、钢厂、造纸厂、洗煤厂、烧结厂、水泥厂、码头、化工厂等相关行业的煤仓、漏斗、溜槽、干煤棚。

本公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、煤仓衬板、料仓衬板、车厢滑板。

我公司为专业的塑料制品供应商，自卸车拉土怎样卸车快，专业销售铺车底塑料板和车底保护板及铺车底板。我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的**铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱.

高耐磨聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙。

车厢底板的先期处理：

1、（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。

2、（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上，低洼的部位可适当多涂  几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序。

3、 安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因

为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果。

4、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

5、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度：1.1 m ---2.3m

另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，免清理，保护车厢底。

车厢滑板，翻斗车不粘红土黄土黄泥巴卸得净车厢防粘耐磨板，我公司常年批量供应**高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售聚乙烯车厢底板，濮阳车厢滑板，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，**解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。

泰达橡塑车厢滑板全国**，依靠全体员工坚韧不拔的敬业精神，推出性能更优异、质量更可靠的产品，以我们真诚的服务解决您渴望解决的问题，成为您较可信赖的合作伙伴！

买车厢滑板，请*泰达牌，谨防假冒伪劣产品，泰达品牌您值得信赖。